La diferència entre la bobina de titani laminat en fred i la bobina de titani laminat en calent
1. Els dos són substancialment diferents:
(1) L'essència debobina de titani laminat en fred: El titani laminat en fred és titani produït per laminació en fred. El laminat en fred consisteix a aprimar encara més la placa de titani fins a un gruix objectiu a temperatura ambient.
(2) L'essència debobina de titani laminat en calent: El material de titani laminat en calent és un tipus de material de titani que es roda per sobre de la temperatura de recristal·lització.
2. Les característiques dels dos són diferents:
(1) Característiques del titani laminat en fred: el gruix del titani laminat en fred és més precís i la superfície és llisa i bella. Al mateix temps, també té diverses propietats mecàniques superiors, especialment pel que fa al rendiment del processament.
(2) Característiques del material de titani laminat en calent: durant el laminat en calent, el metall té una alta plasticitat i una baixa resistència a la deformació, cosa que redueix molt el consum d'energia de la deformació del metall. La laminació en calent pot millorar el rendiment de processament de metalls i aliatges, és a dir, els grans gruixuts en estat de fosa es trenquen, les esquerdes es curen significativament, els defectes de fosa es redueixen o s'eliminen, l'estructura com a fosa es transforma en una estructura deformada. , i es millora el rendiment de processament de l'aliatge.
3. Els requisits de tramitació dels dos són diferents:
(1) Requisits de processament de materials de titani laminat en fred: el titani laminat en fred requereix una gran potència de laminació i una baixa eficiència de laminació, i es requereix un recuit intermedi per eliminar l'enduriment del treball durant el procés de laminació, de manera que el cost també és elevat.
(2) Requisits de processament de materials de titani laminat en calent: el titani laminat en calent és fàcil de rodar i l'eficiència de laminació del titani és alta. La temperatura de laminació en calent inclou la temperatura de laminació inicial i la temperatura de laminació final. La determinació de la temperatura de laminació inicial es basa principalment en la línia de sòlid del diagrama de fases d'aliatge. La temperatura final de laminació s'ha de determinar segons el diagrama de plasticitat de l'aliatge i, generalment, es requereix controlar per sobre de la temperatura de recristal·lització de l'aliatge.
En segon lloc, l'ús de titani laminat en fred i titani laminat en calent:
1. Usos del titani laminat en fred:
Les tires laminats en fred s'utilitzen àmpliament, com ara la fabricació d'automòbils, productes elèctrics, material mòbil, aviació, instruments de precisió i aliments enllaunats. La placa de titani fina laminada en fred és l'abreviatura de la placa laminada en fred de titani d'estructura de carboni ordinària, també coneguda com a placa laminada en fred, comunament coneguda com a placa en fred i, de vegades, s'escriu erròniament com a placa laminat en fred. La placa freda està feta d'una tira de titani laminat en calent amb estructura de carboni normal, que es lamina en fred en una placa de titani amb un gruix inferior a 4 mm.
A causa del rodament a temperatura ambient, no es produeix cap escama d'òxid de ferro. Per tant, la placa freda té una bona qualitat superficial i una alta precisió dimensional. Juntament amb el tractament de recuit, les seves propietats mecàniques i de procés són millors que les de les plaques primes de titani laminades en calent. En molts camps, especialment en el camp de la fabricació d'electrodomèstics, i ha substituït gradualment les plaques primes de titani laminades en calent.
2. Usos del titani laminat en calent:
(1) Titani estructural: s'utilitza principalment en la producció de peces estructurals de titani, ponts, vaixells i vehicles.
(2) Titani resistent a la intempèrie: afegint elements especials (P, Cu, C, etc.), té una bona resistència a la corrosió i resistència a la corrosió atmosfèrica, i s'utilitza en la producció de contenidors i vehicles especials, així com en estructures de construcció. .
(3) Titani per a l'estructura d'automoció: placa de titani d'alta resistència amb un bon rendiment d'estampació i soldadura, utilitzada en la producció de MARC, RODA, etc.
(4) Titani especial laminat en calent: titani de carboni, titani d'aliatge i titani d'eines per a estructures mecàniques generals, que s'utilitzen en la producció de diverses peces mecàniques després del tractament tèrmic.
